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> Batterie a confronto, LiPo vs NiMh
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dari0
post Mar 9 2010, 14:47
Inviato il: #1


Presidente
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Leggendo qua e la spesso mi sono imbattuto nelle domande "se monto una lipo che rof posso avere" "una lipo 7.4 equivale a una 9.6" ecc ecc. Molti utenti hanno cercato molte volte di spiegare differenze,pregi e difetti sia delle LiPo che delle NiMh/NiCd.
Mi sono deciso a fare una comparazione tra LiPo e NiMh.

Per il test abbiamo usato come asg una replica della ZM Weapons Lr300,alcune indicazioni meccaniche della replica:
  • molla a passo variabile
  • boccole da 8mm cuscinettate
  • ingranaggi rinforzati
  • cablaggi a bassa resistenza
  • testa cilindro silenziata in ottone
  • testa pistone a/v in alluminio
  • motorino G&G HT
Le batterie usate per il test sono:
  • LiPo J.tyrannic 7.4 2500 20c
  • LiPo FlightPower 7.4 2170 25c (con burst a 50c)
  • NiMh Elite 8.4x4000mha Large
  • NiMh Elite 9.6x1500mha mini
  • NiMh G.P 9.6x2200mha Large
  • LiPo FireFox 11.1 1200 12c
aggiungo inoltre che le batterie erano state caricate la mattina e alla sera sono state usate.

Come metro di paragone abbiamo voluto usare la raffica data dalla singola batteria e i risultati sono i seguenti:
  • LiPo J.tyrannic 7.4 2500 20c ha segnato: 16.84bb/s
  • LiPo FlightPower 7.4 2170 25c ha segnato: 17.91bb/s
  • NiMh Elite 8.4x4000mha Large ha segnato: 17.94bb/s
  • NiMh Elite 9.6x1500mha mini ha segnato: 20.87bb/s
  • NiMh G.P 9.6x2200mha Large ha segnato: 21.05bb/s
  • LiPo FireFox 11.1 1200 12c ha segnato: 25.41bb/s
ecco il video http://www.youtube.com/watch?v=zfCN4hWJKn4

Credo che i risultati si commentino da soli e non c'è bisogno di aggiungere altro. Sicuramente posso dire a tutti quelli che credoni che una LiPo 7.4 sia come una 9.6,bhè alla luce del test fatto certe affermazioni mi sembrano un pò troppo azzardate...

Ringrazio GiP per aver svolto la prova laugh.gif


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Matteuz
post Mar 9 2010, 23:29
Inviato il: #2


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Fine dei dubbi! :D

Grande base AuZ hgghgh


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dari0
post Mar 10 2010, 00:23
Inviato il: #3


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Matteo che dubbi avevi?


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Matteuz
post Mar 10 2010, 10:33
Inviato il: #4


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Nessuno dari0, ma almeno adesso sappiamo con certezza cosa andare a comprare!. tongue.gif


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ICE
post Mar 10 2010, 21:52
Inviato il: #5


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Ed io cosi' mi sono tolto il dubbio di cosa c'era dentro il mio nuovo ciufilino .. tongue.gif cmq davvero una bel test, ottima idea fare un confronto dei vari tipi di batterie. wink.gif


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Cio' che facciamo in vita riecheggia nell'eternità
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GiP
post Mar 10 2010, 22:25
Inviato il: #6


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il tuo fucile a quanto pare non necessita di nessun cambio di pezzi... l'ho smontato dopo queste prove per vedere quanto ne subiva la meccanica, soprattutto il pistone, ma dentro è tutto in regola, ingranaggi solidi, pistone non male senza il secondo dente, gruppo aria che fa una tenuta ottima, cavetteria più che ottima :D


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ICE
post Mar 11 2010, 00:28
Inviato il: #7


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Grazie Gip speravo mi dicessi questo.. insomma a quanto pare hanno migliorato anche la meccanica, meno male mi era venuto il dubbio che la differenza di prezzo fosse dovuta solo ai loghi zm. Grazie di nuovo per lo smontaggio.
p.s. hai mica avuto modo di cronografare la potenza oltre che il rof ?
Ciao Ciao .


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GiP
post Mar 11 2010, 10:27
Inviato il: #8


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Si, è in regola e fa circa 86m/s con pallini da 0,25g quindi non è male, eventualmente se calasse ci si mette una sp100


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